はどちらが良いですか:マツダ デミオはSkoda Fabia?

理由6つ理由-購入するにはマツダ デミオ

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   78.4 mm ピストンストローク

   76.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   78 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   3% 又は 3 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   113 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとエンジン容量
   33% 又は 499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1498 cc エンジン容量

   999 cc エンジン容量

6. より少ない 重量
   1% 又は 10 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1100 kg 重量

   1110 kg 重量

理由6つ理由-購入するにはSkoda Fabia

1. もっと 圧縮
   9%又は0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.4 圧縮

   10.3 圧縮

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっと トルク
   30%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

   200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク

4. もっと 最小トランク容量
   38%又は200 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   330 l 最小トランク容量

   530 l 最小トランク容量

5. もっと 最大トランクスペース
   7%又は97 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1298 l 最大トランクスペース

   1395 l 最大トランクスペース

6. より少ない ホイールベース
   1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2490 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

中立理由:マツダ デミオvs。Skoda Fabia

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Skoda Fabia 8%又は337 mm もっと.
   

   3925 mm 長さ

   4262 mm 長さ

6. 幅
   Skoda Fabia 3%又は52 mm もっと.
   

   1680 mm 幅

   1732 mm 幅

7. 高さ
   マツダ デミオ 63 mm もっと.
   

   1530 mm 高さ

   1467 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1475 mm 前輪トラック

   1457 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1450 mm 後輪トラック

   1451 mm 後輪トラック