はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはトヨタ セリカ?


Mercedes-Benz C-class
トヨタ セリカ
Mercedes-Benz C-class
トヨタ セリカ

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    51% 又は 198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    390 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    65% 又は 340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 180 Nm @ 6800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    40% 又は 1200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2996 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    54% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.8 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量

理由8つ理由-購入するにはトヨタ セリカ

  1. もっと 圧縮
    7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.7 圧縮 11.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82.1 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    12%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    13%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    9%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    22%又は80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    285 l 最小トランク容量 365 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    49%又は595 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1810 kg 重量 1215 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    9%又は240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。トヨタ セリカ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz C-class 750 kg もっと.
    2315 kg 最大許容重量 1565 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz C-class 358 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4335 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz C-class 75 mm もっと.
    1810 mm 幅 1735 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz C-class 90 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1490 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1558 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
11.5
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
180 Nm @ 6800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.6 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
365 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
1565 kg
重量
1810 kg
重量
1215 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4335 mm
1810 mm
1735 mm
高さ
1405 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1480 mm
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