はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLCはPeugeot 307?

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC

1. もっともっと高いエンジン出力
   5% 又は 7 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   143 馬力 もっと高いエンジン出力

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと最高速度
   12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   208 km/h 最高速度

3. もっと0～100 kmhの加速度
   6% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.7 秒 0～100 kmhの加速度

   10.3 秒 0～100 kmhの加速度

4. もっと燃料タンク容量
   3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   62 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

5. もっと最小トランク容量
   34% 又は 106 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   310 l 最小トランク容量

   204 l 最小トランク容量

6. もっと最大トランクスペース
   68% 又は 750 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1100 l 最大トランクスペース

   350 l 最大トランクスペース

7. より少ない 重量
   7% 又は 103 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1475 kg 重量

   1578 kg 重量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2+2 シート

9. より少ない 旋回半径
   3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.8 m 旋回半径

   11.1 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するにはPeugeot 307

1. もっと 圧縮
   42%又は7.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.2 圧縮

   17.6 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85 mm ピストンストローク

   88 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

4. もっと トルク
   31%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 2500 rpm. トルク

   320 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   10%又は201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1796 cc エンジン容量

   1997 cc エンジン容量

6. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   22%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

7. より少ない 燃費（高速道路）
   11%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

8. より少ない 燃費（街中）
   30%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.0 l/100 km 燃費（街中）

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

9. より少ない ホイールベース
   4%又は107 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2715 mm ホイールベース

   2608 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLCvs。Peugeot 307

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Peugeot 307 5%又は105 kg もっと.
   

   1845 kg 最大許容重量

   1950 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   3 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Mercedes-Benz CLC 92 mm もっと.
   

   4452 mm 長さ

   4360 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 307 2%又は31 mm もっと.
   

   1728 mm 幅

   1759 mm 幅

8. 高さ
   Peugeot 307 1%又は19 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1424 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16V 前タイヤサイズ

   205/55 R16 V 前タイヤサイズ