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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはPeugeot 607?
Mercedes-Benz E-class
Peugeot 607
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 302 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 206 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
48 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 202 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
27% 又は 820 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
175% 又は 7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.4 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
2% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.6 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中)
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 607
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もっと 圧縮
42%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 18 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
6%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
18%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
12%又は56 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 481 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
22%又は360 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1970 kg 重量 1610 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
3%又は73 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2873 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Peugeot 607
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz E-class 310 kg もっと.
2425 kg 最大許容重量 2115 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 607 1%又は29 mm もっと.
4848 mm 長さ 4877 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 60 mm もっと.
1860 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
Peugeot 607 1%又は10 mm もっと.
1427 mm 高さ 1437 mm 高さ -
前輪トラック
1627 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
18
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
202 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
481 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
2115 kg
重量
1970 kg
重量
1610 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4877 mm
幅
1860 mm
幅
1800 mm
高さ
1427 mm
高さ
1437 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1537 mm
又は他モデルをご選択ください:
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