はどちらが良いですか:三菱 ASXは日産 ノート?


三菱 ASX
日産 ノート
三菱 ASX
日産 ノート

理由7つ理由-購入するには三菱 ASX

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    35% 又は 52 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    27% 又は 53 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 4200 rpm. トルク 142 Nm @ 4400 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    40% 又は 800 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1198 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    35% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには日産 ノート

  1. もっと 圧縮
    13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 12 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    24%又は266 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1356 kg 重量 1090 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    13%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ASXvs。日産 ノート

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 ASX 605 kg もっと.
    1970 kg 最大許容重量 1365 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2080 mm ミラーを含んだ幅 1695 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    三菱 ASX 265 mm もっと.
    4365 mm 長さ 4100 mm 長さ
  8. 高さ
    三菱 ASX 105 mm もっと.
    1640 mm 高さ 1535 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    190 mm 最低地上高 150 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1525-1545 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1530-1540 mm 後輪トラック 1485 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
12
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
98 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
142 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1198 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1365 kg
重量
1356 kg
重量
1090 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2080 mm
ミラーを含んだ幅
1695 mm
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4100 mm
高さ
1640 mm
高さ
1535 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2600 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
150 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525-1545 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
後輪トラック
1485 mm
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