はどちらが良いですか:三菱 ASXはPeugeot 4007?

理由8つ理由-購入するには三菱 ASX

1. もっとシリンダー穴
   1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   3% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   11% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

   9.5 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと燃料タンク容量
   5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

6. もっと欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

7. より少ない 重量
   32% 又は 434 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1356 kg 重量

   1790 kg 重量

8. より少ない 旋回半径
   13% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   12 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 4007

1. ピストンストローク もっと
   10%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   96 mm ピストンストローク

2. もっと もっと高いエンジン出力
   4%又は6 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   156 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   49%又は185 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   380 Nm @ 2000 rpm. トルク

4. もっと 最高速度
   11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   189 km/h 最高速度

   200 km/h 最高速度

5. もっと エンジン容量
   8%又は181 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   2179 cc エンジン容量

6. もっと 0～100 kmhの加速度
   3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

   9.9 秒 0～100 kmhの加速度

7. もっと 最小トランク容量
   20%又は104 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   406 l 最小トランク容量

   510 l 最小トランク容量

8. もっと 最大トランクスペース
   28%又は480 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1206 l 最大トランクスペース

   1686 l 最大トランクスペース

中立理由:三菱 ASXvs。Peugeot 4007

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Peugeot 4007 18%又は440 kg もっと.
   

   1970 kg 最大許容重量

   2410 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Peugeot 4007 6%又は271 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   4636 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 4007 2%又は35 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1805 mm 幅

8. 高さ
   Peugeot 4007 4%又は75 mm もっと.
   

   1640 mm 高さ

   1715 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1525-1545 mm 前輪トラック

   1540 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1530-1540 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック