4
はどちらが良いですか:三菱 ASXは日産 アルメーラ?
三菱 ASX
日産 アルメーラ
理由7つ理由-購入するには三菱 ASX
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
47% 又は 71 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 79 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
46% 又は 89 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
195 Nm @ 4200 rpm. トルク 106 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
40% 又は 800 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1198 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
35% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量
理由3つ理由-購入するには日産 アルメーラ
-
もっと 最小トランク容量
17%又は84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
406 l 最小トランク容量 490 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
32%又は328 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1356 kg 重量 1028 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:三菱 ASXvs。日産 アルメーラ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
日産 アルメーラ 1%又は60 mm もっと.
4365 mm 長さ 4425 mm 長さ -
幅
三菱 ASX 75 mm もっと.
1770 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
三菱 ASX 135 mm もっと.
1640 mm 高さ 1505 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
78 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
79 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
106 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1198 cc
燃費
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
406 l
最小トランク容量
490 l
重量
1356 kg
重量
1028 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4425 mm
幅
1770 mm
幅
1695 mm
高さ
1640 mm
高さ
1505 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2600 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Citroen DS3と三菱ASX | Audi A4と日産アルメーラ |
三菱ASXとSkoda Yeti |