はどちらが良いですか:三菱 ASXはRenault Megane?


三菱 ASX
Renault Megane
三菱 ASX
Renault Megane

理由9つ理由-購入するには三菱 ASX

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    6% 又は 5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    27% 又は 40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとエンジン容量
    27% 又は 537 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    23% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.2 秒 0~100 kmhの加速度 12.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    22% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 49 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    2% 又は 41 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2711 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはRenault Megane

  1. もっと トルク
    22%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 4200 rpm. トルク 250 Nm @ 1750 rpm. トルク
  2. もっと 最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    189 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    45%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    39%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    53%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.5 l/100 km 燃費(街中) 4.0 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    62%又は59 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    154 (248 g/mile) CO2排出 95 (153 g/mile) CO2排出
  7. より少ない hC
    2%又は15 kg
    710 kg hC 695 kg hC
  8. もっと 最小トランク容量
    26%又は144 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    406 l 最小トランク容量 550 l 最小トランク容量
  9. より少ない 重量
    3%又は36 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1356 kg 重量 1320 kg 重量

中立理由:三菱 ASXvs。Renault Megane

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    三菱 ASX 78 kg もっと.
    1970 kg 最大許容重量 1892 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2080 mm ミラーを含んだ幅 2058 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    930 mm 前方オーバハング 919 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Renault Megane 6%又は267 mm もっと.
    4365 mm 長さ 4632 mm 長さ

  9. Renault Megane 2%又は44 mm もっと.
    1770 mm 幅 1814 mm 幅
  10. 高さ
    三菱 ASX 197 mm もっと.
    1640 mm 高さ 1443 mm 高さ
  11. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    190 mm 最低地上高 136 mm 最低地上高
  12. 前輪トラック
    1525-1545 mm 前輪トラック 1577 mm 前輪トラック
  13. 後輪トラック
    1530-1540 mm 後輪トラック 1574 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
11.9 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
49 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
95 (153 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP-EVAP-I
欧州排出基準
欧州 6 b
HC
710 kg
HC
695 kg
重量と容量
最小トランク容量
406 l
最小トランク容量
550 l
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1892 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
710 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
695 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
重量
1356 kg
重量
1320 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2080 mm
ミラーを含んだ幅
2058 mm
前方オーバハング
930 mm
前方オーバハング
919 mm
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4632 mm
1770 mm
1814 mm
高さ
1640 mm
高さ
1443 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2711 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
136 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525-1545 mm
前輪トラック
1577 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
後輪トラック
1574 mm
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