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はどちらが良いですか:三菱 コルトはスズキ キザシ?
三菱 コルト
スズキ キザシ
理由7つ理由-購入するには三菱 コルト
-
もっと圧縮
44% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
44% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
40% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
48% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.5 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
38% 又は 409 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085 kg 重量 1494 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはスズキ キザシ
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
47%又は83 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
9%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 1800 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 215 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
38%又は900 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1493 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
45%又は3.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
中立理由:三菱 コルトvs。スズキ キザシ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ キザシ 22%又は430 kg もっと.
1570 kg 最大許容重量 2000 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スズキ キザシ 17%又は780 mm もっと.
3870 mm 長さ 4650 mm 長さ -
幅
スズキ キザシ 7%又は125 mm もっと.
1695 mm 幅 1820 mm 幅 -
高さ
三菱 コルト 80 mm もっと.
1550 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1445 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5.5J x 14 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
10
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
215 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1570 kg
最大許容重量
2000 kg
重量
1085 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3870 mm
長さ
4650 mm
幅
1695 mm
幅
1820 mm
高さ
1550 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1575 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 14
ホイールリムサイズ
8J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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