はどちらが良いですか:三菱 コルトはスズキ キザシ?


三菱 コルト
スズキ キザシ
三菱 コルト
スズキ キザシ

理由7つ理由-購入するには三菱 コルト

  1. もっと圧縮
    44% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    44% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    40% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    48% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.5 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    38% 又は 409 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1085 kg 重量 1494 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはスズキ キザシ

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    47%又は83 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    9%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 1800 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 215 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    38%又は900 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1493 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    45%又は3.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.3 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    25%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量

中立理由:三菱 コルトvs。スズキ キザシ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    スズキ キザシ 22%又は430 kg もっと.
    1570 kg 最大許容重量 2000 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    スズキ キザシ 17%又は780 mm もっと.
    3870 mm 長さ 4650 mm 長さ

  7. スズキ キザシ 7%又は125 mm もっと.
    1695 mm 幅 1820 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 コルト 80 mm もっと.
    1550 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1445 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    5.5J x 14 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
10
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
215 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1570 kg
最大許容重量
2000 kg
重量
1085 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3870 mm
長さ
4650 mm
1695 mm
1820 mm
高さ
1550 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1575 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 14
ホイールリムサイズ
8J x 18
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