はどちらが良いですか:三菱 パジェロはSsangYong Rodius?

理由7つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. ピストンストロークもっと
   19% 又は 19.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   105.1 mm ピストンストローク

   85.6 mm ピストンストローク

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   5 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 26 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   155 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   16% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

   360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   18% 又は 444 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2442 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

6. より少ない 重量
   8% 又は 157 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1940 kg 重量

   2097-2157 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   7% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   3000 mm ホイールベース

理由2つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

1. もっと 圧縮
   6%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.5 圧縮

   16.5 圧縮

2. もっと シリンダー穴
   0.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   86.2 mm シリンダー穴

中立理由:三菱 パジェロvs。SsangYong Rodius

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

3. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

4. 前方オーバハング
   

   900 mm 前方オーバハング

   975 mm 前方オーバハング

5. 長さ
   SsangYong Rodius 6%又は305 mm もっと.
   

   4825 mm 長さ

   5130 mm 長さ

6. 幅
   SsangYong Rodius 5%又は100 mm もっと.
   

   1815 mm 幅

   1915 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 20 mm もっと.
   

   1835 mm 高さ

   1815-1850 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   218 mm 最低地上高

   185-200 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1520 mm 前輪トラック

   1610 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1515 mm 後輪トラック

    1620 mm 後輪トラック