6
はどちらが良いですか:日産 350ZはMercedes-Benz SLR McLaren?
日産 350Z
Mercedes-Benz SLR McLaren
理由7つ理由-購入するには日産 350Z
-
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
17% 又は 1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 8.8 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 10.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
23% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.1 l/100 km 燃費(街中) 20.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
14% 又は 223 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1545 kg 重量 1768 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
12%又は10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
54%又は350 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
56%又は459 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
361 Nm @ 4400 rpm. トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
87 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 337 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
36%又は1941 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
61%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
18%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
14%又は37 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
235 l 最小トランク容量 272 l 最小トランク容量
中立理由:日産 350Zvs。Mercedes-Benz SLR McLaren
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz SLR McLaren 6%又は115 kg もっと.
1820 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Mercedes-Benz SLR McLaren 7%又は341 mm もっと.
4315 mm 長さ 4656 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz SLR McLaren 5%又は93 mm もっと.
1815 mm 幅 1908 mm 幅 -
高さ
日産 350Z 64 mm もっと.
1325 mm 高さ 1261 mm 高さ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
10.6
圧縮
8.8
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
97 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
337 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
5439 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃費(街中)
20.9 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
272 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
1545 kg
重量
1768 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4315 mm
長さ
4656 mm
幅
1815 mm
幅
1908 mm
高さ
1325 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1569 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
日産350ZとRenault 19 | Chevrolet Evanda |
Kia Optima | SsangYong Kyron |
Land Rover Range Rover Sportと日産350Z | Lotus Evora |
Kia Sorentoと日産350Z |