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はどちらが良いですか:日産 350ZはOpel Omega?
日産 350Z
Opel Omega
理由10つ理由-購入するには日産 350Z
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 169 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 111 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
361 Nm @ 4400 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
29% 又は 1001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
133% 又は 7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
8% 又は 120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1545 kg 重量 1665 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと 圧縮
52%又は11.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 22 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
19%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
22%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.1 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
56%又は305 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
235 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:日産 350Zvs。Opel Omega
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Opel Omega 20%又は460 kg もっと.
1820 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Omega 12%又は583 mm もっと.
4315 mm 長さ 4898 mm 長さ -
幅
日産 350Z 39 mm もっと.
1815 mm 幅 1776 mm 幅 -
高さ
Opel Omega 14%又は215 mm もっと.
1325 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
22
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
1545 kg
重量
1665 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4315 mm
長さ
4898 mm
幅
1815 mm
幅
1776 mm
高さ
1325 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1530 mm
又は他モデルをご選択ください:
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