はどちらが良いですか:日産 GT-Rはトヨタ プレビア?

理由8つ理由-購入するには日産 GT-R

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっとシリンダー穴
   10% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   95.5 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   83% 又は 500 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   600 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   67% 又は 436 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク

   216 Nm @ 2600 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   43% 又は 1615 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3799 cc エンジン容量

   2184 cc エンジン容量

7. より少ない 重量
   1% 又は 17 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1703 kg 重量

   1720 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2780 mm ホイールベース

   2860 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはトヨタ プレビア

1. もっと 圧縮
   59%又は13 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9 圧縮

   22 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   6%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.4 mm ピストンストローク

   94 mm ピストンストローク

3. もっと 燃料タンク容量
   1%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   74 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

4. もっと 最小トランク容量
   63%又は421 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   249 l 最小トランク容量

   670 l 最小トランク容量

5. もっと シート
   4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   8 シート

中立理由:日産 GT-Rvs。トヨタ プレビア

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   中央、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   トヨタ プレビア 2%又は75 mm もっと.
   

   4690 mm 長さ

   4765 mm 長さ

6. 幅
   日産 GT-R 95 mm もっと.
   

   1895 mm 幅

   1800 mm 幅

7. 高さ
   トヨタ プレビア 23%又は410 mm もっと.
   

   1370 mm 高さ

   1780 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1600 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1600 mm 後輪トラック

   1550 mm 後輪トラック