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はどちらが良いですか:日産 マイクラはSkoda Fabia?
日産 マイクラ
Skoda Fabia
理由13つ理由-購入するには日産 マイクラ
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
34% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 10.3 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
9% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 2000 rpm. トルク 200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
32% 又は 462 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
33% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
28% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
39% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
29% 又は 25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
85 (137 g/mile) CO2排出 110 (177 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
6% 又は 35 kg
555 kg hC 590 kg hC -
もっとブレーキでの最大牽引重量
6% 又は 70 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1170 kg ブレーキでの最大牽引重量 1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.3 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
理由8つ理由-購入するにはSkoda Fabia
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
16 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
179 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
20%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
9%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
41 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
43%又は230 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
28%又は391 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1004 l 最大トランクスペース 1395 l 最大トランクスペース -
より少ない ホイールベース
2%又は55 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2525 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
中立理由:日産 マイクラvs。Skoda Fabia
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Skoda Fabia 3%又は50 kg もっと.
1590 kg 最大許容重量 1640 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Skoda Fabia 6%又は263 mm もっと.
3999 mm 長さ 4262 mm 長さ -
幅
日産 マイクラ 11 mm もっと.
1743 mm 幅 1732 mm 幅 -
高さ
Skoda Fabia 1%又は12 mm もっと.
1455 mm 高さ 1467 mm 高さ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1457 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1451 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
110 馬力
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
41 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
110 (177 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6b
欧州排出基準
欧州 6
HC
555 kg
HC
590 kg
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
530 l
最大トランクスペース
1004 l
最大トランクスペース
1395 l
最大許容重量
1590 kg
最大許容重量
1640 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
555 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
590 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1170 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3999 mm
長さ
4262 mm
幅
1743 mm
幅
1732 mm
高さ
1455 mm
高さ
1467 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1457 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1451 mm
又は他モデルをご選択ください:
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