はどちらが良いですか:日産 ピクソはトヨタ スープラ?

理由6つ理由-購入するには日産 ピクソ

1. もっと圧縮
   7% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10.2 圧縮

2. より少ない CO2排出
   14% 又は 17 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   118 (190 g/mile) CO2排出

   135 (217 g/mile) CO2排出

3. より少ない 重量
   53% 又は 485 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   910 kg 重量

   1395 kg 重量

4. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2 シート

5. より少ない 旋回半径
   22% 又は 2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.0 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   5% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2360 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストローク もっと
   16%又は15.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.4 mm ピストンストローク

   94.6 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   74%又は190 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   68 馬力 もっと高いエンジン出力

   258 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   78%又は310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   90 Nm @ 3400 rpm. トルク

   400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   100 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   150 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   50%又は1002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   996 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

9. もっと 0～100 kmhの加速度
   227%又は11.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   17 秒 0～100 kmhの加速度

   5.2 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと 燃料タンク容量
    33%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    35 l 燃料タンク容量

    52 l 燃料タンク容量

11. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 5 欧州排出基準

    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準

12. もっと 最小トランク容量
    56%又は161 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    129 l 最小トランク容量

    290 l 最小トランク容量

中立理由:日産 ピクソvs。トヨタ スープラ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   トヨタ スープラ 27%又は460 kg もっと.
   

   1250 kg 最大許容重量

   1710 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   トヨタ スープラ 19%又は814 mm もっと.
   

   3565 mm 長さ

   4379 mm 長さ

7. 幅
   トヨタ スープラ 14%又は254 mm もっと.
   

   1600 mm 幅

   1854 mm 幅

8. 高さ
   日産 ピクソ 171 mm もっと.
   

   1470 mm 高さ

   1299 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1405 mm 前輪トラック

   1594 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1400 mm 後輪トラック

    1589 mm 後輪トラック