はどちらが良いですか:日産 キャシュカイはVolvo V60?


日産 キャシュカイ
Volvo V60
日産 キャシュカイ
Volvo V60

理由7つ理由-購入するには日産 キャシュカイ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    8% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない CO2排出
    11% 又は 13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    122 (196 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  3. より少ない hC
    1% 又は 8 kg
    742 kg hC 750 kg hC
  4. もっと最大トランクスペース
    9% 又は 144 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1585 l 最大トランクスペース 1441 l 最大トランクスペース
  5. より少ない 重量
    29% 又は 405 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1410 kg 重量 1815-1867 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    9% 又は 0.98 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.72 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    9% 又は 229 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2646 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはVolvo V60

  1. もっと 圧縮
    3%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.4 圧縮 15.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    15%又は13.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    13%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    9%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1750 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    183 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    19%又は371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    12%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    8%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    19%又は99 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    430 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量
  11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    30%又は600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1400 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:日産 キャシュカイvs。Volvo V60

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volvo V60 15%又は355 kg もっと.
    2005 kg 最大許容重量 2360 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2070 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Volvo V60 8%又は390 mm もっと.
    4394 mm 長さ 4784 mm 長さ

  8. Volvo V60 2%又は44 mm もっと.
    1806 mm 幅 1850 mm 幅
  9. 高さ
    日産 キャシュカイ 91 mm もっと.
    1590 mm 高さ 1499 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    180 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1560 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.4
圧縮
15.8
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
183 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.4 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
122 (196 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
HC
742 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
430 l
最小トランク容量
529 l
最大トランクスペース
1585 l
最大トランクスペース
1441 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
2360 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
742 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
75 kg
支持力
75 kg
重量
1410 kg
重量
1815-1867 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.72 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2070 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4394 mm
長さ
4784 mm
1806 mm
1850 mm
高さ
1590 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
2646 mm
ホイールベース
2875 mm
最低地上高
180 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
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