はどちらが良いですか:Peugeot 206はAudi S4?


Peugeot 206
Audi S4
Peugeot 206
Audi S4

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    39% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    32% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    59% 又は 61 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    104 (167 g/mile) CO2排出 165 (266 g/mile) CO2排出
  5. より少ない hC
    44% 又は 230 kg
    520 kg hC 750 kg hC
  6. より少ない 重量
    90% 又は 862 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    963 kg 重量 1825 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    16% 又は 382 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2443 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    80%又は279 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    68 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    77%又は540 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 2000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    84 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    166 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    53%又は1569 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1398 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    182%又は8.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    14%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  9. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準
  10. もっと 最小トランク容量
    50%又は210 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    210 l 最小トランク容量 420 l 最小トランク容量
  11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    44%又は922 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1178 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Peugeot 206vs。Audi S4

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi S4 38%又は899 kg もっと.
    1476 kg 最大許容重量 2375 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Audi S4 19%又は898 mm もっと.
    3872 mm 長さ 4770 mm 長さ

  7. Audi S4 10%又は192 mm もっと.
    1655 mm 幅 1847 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot 206 38 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1408 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1445 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1433 mm 後輪トラック 1546 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
13.1 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
165 (266 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
HC
520 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
210 l
最小トランク容量
420 l
最大許容重量
1476 kg
最大許容重量
2375 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
520 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1178 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
重量
963 kg
重量
1825 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.9 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3872 mm
長さ
4770 mm
1655 mm
1847 mm
高さ
1446 mm
高さ
1408 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1445 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1433 mm
後輪トラック
1546 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: