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はどちらが良いですか:Peugeot 206はLand Rover Defender?
Peugeot 206
Land Rover Defender
理由7つ理由-購入するにはPeugeot 206
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もっと圧縮
41% 又は 7.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.9 圧縮 10.5 圧縮 -
より少ない 抵抗係数 Cd
29% 又は 0.09 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.31 抵抗係数 Cd 0.4 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
112% 又は 116 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
104 (167 g/mile) CO2排出 220 (354 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
44% 又は 230 kg
520 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
137% 又は 1323 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
963 kg 重量 2286 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
19% 又は 2.04 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 12.84 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
24% 又は 579 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2443 mm ホイールベース 3022 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはLand Rover Defender
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
11%又は10.29 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 92.29 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は9.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.7 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
83%又は332 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
68 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
71%又は390 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 2000 rpm. トルク 550 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
166 km/h 最高速度 191-208 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
53%又は1598 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1398 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
126%又は7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
44%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
77%又は706 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
210 l 最小トランク容量 916 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
58%又は1388 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
992 l 最大トランクスペース 2380 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
66%又は2322 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1178 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Peugeot 206vs。Land Rover Defender
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Land Rover Defender 53%又は1689 kg もっと.
1476 kg 最大許容重量 3165 kg 最大許容重量 -
ドア
3/5 ドア 5 ドア -
長さ
Land Rover Defender 23%又は1146 mm もっと.
3872 mm 長さ 5018 mm 長さ -
幅
Land Rover Defender 17%又は341 mm もっと.
1655 mm 幅 1996 mm 幅 -
高さ
Land Rover Defender 26%又は521 mm もっと.
1446 mm 高さ 1967 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 T 前タイヤサイズ 255/70 R18; 255/65 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1445 mm 前輪トラック 1704 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1433 mm 後輪トラック 1700 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.9
圧縮
10.5
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
92.29 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.7 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
550 Nm @ 2000-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.1 秒
0~60 mphの加速度
5.8 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
191-208 km/h
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.1 秒
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.31
抵抗係数 Cd
0.4
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
220 (354 g/mile)
HC
520 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
210 l
最小トランク容量
916 l
最大トランクスペース
992 l
最大トランクスペース
2380 l
最大許容重量
1476 kg
最大許容重量
3165 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
520 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1178 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
963 kg
重量
2286 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
12.84 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3872 mm
長さ
5018 mm
幅
1655 mm
幅
1996 mm
高さ
1446 mm
高さ
1967 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
3022 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前タイヤサイズ
255/70 R18; 255/65 R
前輪トラック
1445 mm
前輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1433 mm
後輪トラック
1700 mm
又は他モデルをご選択ください:
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