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はどちらが良いですか:Peugeot 307はSmart Forfour?
Peugeot 307
Smart Forfour
理由11つ理由-購入するにはPeugeot 307
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
46% 又は 8.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.6 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
17% 又は 14.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 73.1 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
15% 又は 12.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 72.2 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
20% 又は 27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
47% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000 rpm. トルク 170 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
208 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
55% 又は 1099 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 898 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
42% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
9% 又は 19 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
204 l 最小トランク容量 185 l 最小トランク容量
理由10つ理由-購入するにはSmart Forfour
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
23%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
30%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.7 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
53%又は55 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
159 (256 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最大トランクスペース
64%又は625 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
350 l 最大トランクスペース 975 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
44%又は483 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1578 kg 重量 1095 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
28%又は2.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.1 m 旋回半径 8.65 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は114 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2608 mm ホイールベース 2494 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 307vs。Smart Forfour
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 リア、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Peugeot 307 490 kg もっと.
1950 kg 最大許容重量 1460 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Peugeot 307 835 mm もっと.
4360 mm 長さ 3525 mm 長さ -
幅
Peugeot 307 94 mm もっと.
1759 mm 幅 1665 mm 幅 -
高さ
Smart Forfour 8%又は119 mm もっと.
1424 mm 高さ 1543 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16 V 前タイヤサイズ 185/45 R17; 205/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1497 mm 前輪トラック 1455 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1492 mm 後輪トラック 1414 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
圧縮
17.6
圧縮
9.5
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
73.1 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
72.2 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
898 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
159 (256 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
204 l
最小トランク容量
185 l
最大トランクスペース
350 l
最大トランクスペース
975 l
最大許容重量
1950 kg
最大許容重量
1460 kg
重量
1578 kg
重量
1095 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
8.65 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4360 mm
長さ
3525 mm
幅
1759 mm
幅
1665 mm
高さ
1424 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールベース
2494 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前タイヤサイズ
185/45 R17; 205/40 R
前輪トラック
1497 mm
前輪トラック
1455 mm
後輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1414 mm
又は他モデルをご選択ください:
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