はどちらが良いですか:Peugeot 307はスズキ スイフト?

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 307

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   43% 又は 7.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   17.6 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   10% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   14% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   18% 又は 24 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   50% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000 rpm. トルク

   160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   208 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   50% 又は 999 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1997 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

9. もっと燃料タンク容量
   38% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   37 l 燃料タンク容量

10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    33% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由13つ理由-購入するにはスズキ スイフト

1. もっと 0～100 kmhの加速度
   3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.3 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   17%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   16%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   17%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   39%又は45 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   159 (256 g/mile) CO2排出

   114 (183 g/mile) CO2排出

6. もっと 欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 4 欧州排出基準

   欧州 6 欧州排出基準

7. より少ない hC
   88%又は350 kg
   

   750 kg hC

   400 kg hC

8. もっと 最小トランク容量
   23%又は61 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   204 l 最小トランク容量

   265 l 最小トランク容量

9. もっと 最大トランクスペース
   40%又は229 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   350 l 最大トランクスペース

   579 l 最大トランクスペース

10. より少ない 重量
    55%又は563 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1578 kg 重量

    1015 kg 重量

11. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    4 シート

    5 シート

12. より少ない 旋回半径
    16%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.1 m 旋回半径

    9.6 m 旋回半径

13. より少ない ホイールベース
    6%又は158 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2608 mm ホイールベース

    2450 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot 307vs。スズキ スイフト

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   Peugeot 307 570 kg もっと.
   

   1950 kg 最大許容重量

   1380 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Peugeot 307 520 mm もっと.
   

   4360 mm 長さ

   3840 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 307 24 mm もっと.
   

   1759 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 高さ
   スズキ スイフト 4%又は56 mm もっと.
   

   1424 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   120 mm 最低地上高

   115 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    205/55 R16 V 前タイヤサイズ

    185/55 R16 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1497 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1492 mm 後輪トラック

    1525 mm 後輪トラック