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はどちらが良いですか:Peugeot 406はVolvo C70?
Peugeot 406
Volvo C70
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 406
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もっと圧縮
50% 又は 9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
28% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
26% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
32% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.8 l/100 km 燃費(街中) 12.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
49% 又は 190 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
390 l 最小トランク容量 200 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
17% 又は 241 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1410 kg 重量 1651 kg 重量
理由8つ理由-購入するにはVolvo C70
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は87 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
133 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
2%又は6 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
314 Nm @ 2000 rpm. トルク 320 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
208 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
14%又は342 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2179 cc エンジン容量 2521 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
43%又は3.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.9 秒 0~100 kmhの加速度 7.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
2%又は60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 406vs。Volvo C70
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Volvo C70 12%又は255 kg もっと.
1835 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Peugeot 406 38 mm もっと.
4620 mm 長さ 4582 mm 長さ -
幅
Volvo C70 2%又は40 mm もっと.
1780 mm 幅 1820 mm 幅 -
高さ
Volvo C70 4%又は50 mm もっと.
1350 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15 前タイヤサイズ 215/50 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1525 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
9
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
7.2 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2521 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
7.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
12.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
390 l
最小トランク容量
200 l
最大許容重量
1835 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1410 kg
重量
1651 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4620 mm
長さ
4582 mm
幅
1780 mm
幅
1820 mm
高さ
1350 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
215/50 R17
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1560 mm
又は他モデルをご選択ください:
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