はどちらが良いですか:Peugeot 605はRenault Laguna?

理由6つ理由-購入するにはPeugeot 605

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   1バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   3 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっとトルク
   4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   250 Nm @ 2000 rpm. トルク

   240 Nm @ 1750 rpm. トルク

3. もっと最高速度
   12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   205 km/h 最高速度

   193 km/h 最高速度

4. もっとエンジン容量
   30% 又は 627 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2088 cc エンジン容量

   1461 cc エンジン容量

5. もっと0～100 kmhの加速度
   8% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11 秒 0～100 kmhの加速度

   11.9 秒 0～100 kmhの加速度

6. もっと燃料タンク容量
   18% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはRenault Laguna

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   34%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.7 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   49%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.6 l/100 km 燃費（街中）

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   12%又は160 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1470 kg 重量

   1310 kg 重量

5. より少ない ホイールベース
   2%又は44 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2756 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot 605vs。Renault Laguna

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. 最大許容重量
   Peugeot 605 34 kg もっと.
   

   1970 kg 最大許容重量

   1936 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Peugeot 605 70 mm もっと.
   

   4765 mm 長さ

   4695 mm 長さ

7. 幅
   Renault Laguna 1%又は12 mm もっと.
   

   1799 mm 幅

   1811 mm 幅

8. 高さ
   Renault Laguna 2%又は27 mm もっと.
   

   1418 mm 高さ

   1445 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1527 mm 前輪トラック

   1557 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1528 mm 後輪トラック

    1512 mm 後輪トラック