はどちらが良いですか:Peugeot 607はVolvo V40?

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 607

1. もっと圧縮
   11% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   18 圧縮

   16 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   96 mm ピストンストローク

   93.2 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   10% 又は 13 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   133 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   20% 又は 64 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   314 Nm @ 2000 rpm. トルク

   250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   202 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   10% 又は 210 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2179 cc エンジン容量

   1969 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   23% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはVolvo V40

1. もっと 0～100 kmhの加速度
   13%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.1 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   31%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない ホイールベース
   6%又は153 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2647 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot 607vs。Volvo V40

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Peugeot 607 507 mm もっと.
   

   4877 mm 長さ

   4370 mm 長さ

6. 幅
   Peugeot 607 17 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1783 mm 幅

7. 高さ
   Volvo V40 2%又は33 mm もっと.
   

   1437 mm 高さ

   1470 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1539 mm 前輪トラック

   1552-1547 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1537 mm 後輪トラック

   1535-1540 mm 後輪トラック