はどちらが良いですか:Skoda Fabiaはスズキ SX4?

理由8つ理由-購入するにはSkoda Fabia

1. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

2. もっと最高速度
   20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   195 km/h 最高速度

   175 km/h 最高速度

3. もっと0～100 kmhの加速度
   31% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.9 秒 0～100 kmhの加速度

   13.0 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない CO2排出
   9% 又は 10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   110 (177 g/mile) CO2排出

   120 (193 g/mile) CO2排出

5. もっと最小トランク容量
   19% 又は 100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   530 l 最小トランク容量

   430 l 最小トランク容量

6. もっと最大トランクスペース
   9% 又は 126 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1395 l 最大トランクスペース

   1269 l 最大トランクスペース

7. より少ない 重量
   22% 又は 245 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1110 kg 重量

   1355 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2470 mm ホイールベース

   2600 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはスズキ SX4

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと 圧縮
   38%又は6.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.3 圧縮

   16.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   5%又は4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   76.4 mm ピストンストローク

   80.5 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   74.5 mm シリンダー穴

   79.5 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   8%又は10 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   38%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

7. もっと エンジン容量
   37%又は599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   999 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

8. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   4%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

9. より少ない 燃費（高速道路）
   2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

10. より少ない 燃費（街中）
    5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    5.7 l/100 km 燃費（街中）

    5.4 l/100 km 燃費（街中）

11. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    45 l 燃料タンク容量

    47 l 燃料タンク容量

12. より少ない hC
    48%又は190 kg
    

    590 kg hC

    400 kg hC

13. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    8%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

14. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    33%又は25 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    50 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

中立理由:Skoda Fabiavs。スズキ SX4

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   スズキ SX4 12%又は220 kg もっと.
   

   1640 kg 最大許容重量

   1860 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   スズキ SX4 1%又は38 mm もっと.
   

   4262 mm 長さ

   4300 mm 長さ

7. 幅
   スズキ SX4 3%又は53 mm もっと.
   

   1732 mm 幅

   1785 mm 幅

8. 高さ
   スズキ SX4 7%又は113 mm もっと.
   

   1467 mm 高さ

   1580 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1457 mm 前輪トラック

   1535 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1451 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック