はどちらが良いですか:SsangYong RextonはOpel Frontera?


SsangYong Rexton
Opel Frontera
SsangYong Rexton
Opel Frontera

理由8つ理由-購入するにはSsangYong Rexton

  1. もっと圧縮
    38% 又は 5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 9.6 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    0.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.2 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    181 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    52% 又は 218 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク 202 Nm @ 2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 165 km/h 最高速度
  6. もっと燃料タンク容量
    7% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  7. より少ない CO2排出
    28% 又は 60 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    213 (343 g/mile) CO2排出 273 (439 g/mile) CO2排出
  8. もっと欧州排出基準
    4世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 2 欧州排出基準

理由4つ理由-購入するにはOpel Frontera

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと エンジン容量
    2%又は41 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 2198 cc エンジン容量
  3. より少ない 重量
    30%又は493 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2153 kg 重量 1660 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    16%又は403 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2865 mm ホイールベース 2462 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rextonvs。Opel Frontera

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    SsangYong Rexton 560 kg もっと.
    2860 kg 最大許容重量 2300 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    SsangYong Rexton 582 mm もっと.
    4850 mm 長さ 4268 mm 長さ

  7. SsangYong Rexton 173 mm もっと.
    1960 mm 幅 1787 mm 幅
  8. 高さ
    SsangYong Rexton 133 mm もっと.
    1825 mm 高さ 1692 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    224 mm 最低地上高 208 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1640 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1640 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
9.6
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
トルク
202 Nm @ 2500 rpm.
最高速度
185 km/h
最高速度
165 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
2198 cc
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
213 (343 g/mile)
CO2排出
273 (439 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 2
重量と容量
最大許容重量
2860 kg
最大許容重量
2300 kg
重量
2153 kg
重量
1660 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4268 mm
1960 mm
1787 mm
高さ
1825 mm
高さ
1692 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールベース
2462 mm
最低地上高
224 mm
最低地上高
208 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1640 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1520 mm
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