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はどちらが良いですか:スバル フォレスターはVolvo S60?
スバル フォレスター
Volvo S60
理由8つ理由-購入するにはスバル フォレスター
-
もっと圧縮
14% 又は 1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.5 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
1% 又は 26 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1995 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない CO2排出
5% 又は 7 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
154 (248 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
4% 又は 70 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1870 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
2% 又は 31 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1655 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 11.4-12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 202 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo S60
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ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は100 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
45%又は156 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
194 Nm @ 4000 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
123 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
117 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
82%又は5.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
13%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
48 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
中立理由:スバル フォレスターvs。Volvo S60
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2065 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo S60 3%又は136 mm もっと.
4625 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Volvo S60 2%又は35 mm もっと.
1815 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
スバル フォレスター 299 mm もっと.
1730 mm 高さ 1431 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
220 mm 最低地上高 142 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1565 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1570 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
117 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃料タンク容量
48 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
1870 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1655 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.4-12.1 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2065 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4761 mm
幅
1815 mm
幅
1850 mm
高さ
1730 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2872 mm
最低地上高
220 mm
最低地上高
142 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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