はどちらが良いですか:スバル レガシィはVolvo XC60?


スバル レガシィ
Volvo XC60
スバル レガシィ
Volvo XC60

理由7つ理由-購入するにはスバル レガシィ

  1. もっとシリンダー穴
    13% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    42% 又は 110 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    7% 又は 25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    17% 又は 415 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2384 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    12% 又は 206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1714-1719 kg 重量 1920 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 115 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはVolvo XC60

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 15.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    39%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.8 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中)

中立理由:スバル レガシィvs。Volvo XC60

  1. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    4 ドア 5 ドア
  4. 前方オーバハング
    1011 mm 前方オーバハング 872 mm 前方オーバハング
  5. 長さ
    スバル レガシィ 153 mm もっと.
    4841 mm 長さ 4688 mm 長さ

  6. Volvo XC60 3%又は63 mm もっと.
    1839 mm 幅 1902 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC60 9%又は157 mm もっと.
    1501 mm 高さ 1658 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1580 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1610 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
15.8
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
エンジン容量
2384 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1714-1719 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
前方オーバハング
1011 mm
前方オーバハング
872 mm
寸法
長さ
4841 mm
長さ
4688 mm
1839 mm
1902 mm
高さ
1501 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1580 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
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