はどちらが良いですか:スズキ バレーノはスズキ SX4?

理由7つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

1. もっと最高速度
   15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   190 km/h 最高速度

   175 km/h 最高速度

2. もっと0～100 kmhの加速度
   18% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.0 秒 0～100 kmhの加速度

   13.0 秒 0～100 kmhの加速度

3. より少ない 燃費（高速道路）
   2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない CO2排出
   4% 又は 5 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   115 (185 g/mile) CO2排出

   120 (193 g/mile) CO2排出

5. より少ない 重量
   34% 又は 345 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1010 kg 重量

   1355 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.0 m 旋回半径

   10.4 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2520 mm ホイールベース

   2600 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはスズキ SX4

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと 圧縮
   39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   16.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.5 mm ピストンストローク

   80.5 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73 mm シリンダー穴

   79.5 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   8%又は9 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   111 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   50%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

7. もっと エンジン容量
   38%又は600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   998 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

8. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

9. より少ない 燃費（街中）
   14%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.3 l/100 km 燃費（街中）

   5.4 l/100 km 燃費（街中）

10. もっと 燃料タンク容量
    21%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    37 l 燃料タンク容量

    47 l 燃料タンク容量

11. もっと 最小トランク容量
    17%又は75 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    355 l 最小トランク容量

    430 l 最小トランク容量

12. もっと 最大トランクスペース
    14%又は184 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1085 l 最大トランクスペース

    1269 l 最大トランクスペース

13. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    17%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

14. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    20%又は15 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    60 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

中立理由:スズキ バレーノvs。スズキ SX4

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   スズキ SX4 23%又は430 kg もっと.
   

   1430 kg 最大許容重量

   1860 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   スズキ SX4 7%又は305 mm もっと.
   

   3995 mm 長さ

   4300 mm 長さ

7. 幅
   スズキ SX4 2%又は40 mm もっと.
   

   1745 mm 幅

   1785 mm 幅

8. 高さ
   スズキ SX4 7%又は110 mm もっと.
   

   1470 mm 高さ

   1580 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   120 mm 最低地上高

   180 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ

    215/55 R17 94V 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1530-1520 mm 前輪トラック

    1535 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1530-1520 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック

13. ホイールリムサイズ
    

    5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ

    6.5J x 17 ホイールリムサイズ