はどちらが良いですか:スズキ リアナはVolvo S80?


スズキ リアナ
Volvo S80
スズキ リアナ
Volvo S80

理由5つ理由-購入するにはスズキ リアナ

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    2% 又は 26 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1586 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    42% 又は 479 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1150 kg 重量 1629 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    14% 又は 355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2480 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはVolvo S80

  1. もっと 圧縮
    39%又は6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.7 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    7%又は8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    47%又は126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    144 Nm @ 4000 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    36%又は2.5 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準

中立理由:スズキ リアナvs。Volvo S80

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volvo S80 10%又は504 mm もっと.
    4350 mm 長さ 4854 mm 長さ

  6. Volvo S80 11%又は217 mm もっと.
    1690 mm 幅 1907 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo S80 3%又は39 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1493 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.7
圧縮
16
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
最高速度
170 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1586 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1150 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4350 mm
長さ
4854 mm
1690 mm
1907 mm
高さ
1454 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2480 mm
ホイールベース
2835 mm
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