はどちらが良いですか:スズキ スプラッシュはVolkswagen Lupo?

理由8つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 19 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   94 馬力 もっと高いエンジン出力

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと最高速度
   5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   170 km/h 最高速度

5. もっと燃料タンク容量
   24% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   34 l 燃料タンク容量

6. もっと最小トランク容量
   27% 又は 48 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   178 l 最小トランク容量

   130 l 最小トランク容量

7. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

8. より少ない 旋回半径
   4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.4 m 旋回半径

   9.8 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo

1. もっと 圧縮
   44%又は8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   19.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   22%又は21.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   74.2 mm ピストンストローク

   95.5 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73 mm シリンダー穴

   79.5 mm シリンダー穴

4. もっと トルク
   39%又は77 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   118 Nm @ 4800 rpm. トルク

   195 Nm @ 2200 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   13%又は180 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1242 cc エンジン容量

   1422 cc エンジン容量

6. より少ない 燃費（高速道路）
   22%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.5 l/100 km 燃費（高速道路）

7. より少ない 燃費（街中）
   8%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

   5.6 l/100 km 燃費（街中）

8. もっと 最大トランクスペース
   31%又は257 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   573 l 最大トランクスペース

   830 l 最大トランクスペース

9. より少ない 重量
   8%又は81 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1065 kg 重量

   984 kg 重量

10. より少ない ホイールベース
    2%又は37 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2360 mm ホイールベース

    2323 mm ホイールベース

中立理由:スズキ スプラッシュvs。Volkswagen Lupo

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ポンプノズル（ユニットインジェクター）

4. 最大許容重量
   スズキ スプラッシュ 35 kg もっと.
   

   1485 kg 最大許容重量

   1450 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   3 ドア

6. 長さ
   スズキ スプラッシュ 248 mm もっと.
   

   3775 mm 長さ

   3527 mm 長さ

7. 幅
   スズキ スプラッシュ 40 mm もっと.
   

   1680 mm 幅

   1640 mm 幅

8. 高さ
   スズキ スプラッシュ 130 mm もっと.
   

   1590 mm 高さ

   1460 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   185/60 R15 84H 前タイヤサイズ

   185/55 R14 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1460 mm 前輪トラック

    1392 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1470 mm 後輪トラック

    1400 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    5.5J x 15 ホイールリムサイズ

    4.5J x 14 ホイールリムサイズ