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はどちらが良いですか:トヨタ ランドクルーザーはAudi S8?
トヨタ ランドクルーザー
Audi S8
理由8つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
-
もっと圧縮
1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 10.1 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
13% 又は 612 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4608 cc エンジン容量 3996 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
12% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
93 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
34% 又は 1200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 148 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはAudi S8
-
ピストンストローク もっと
3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
46%又は262 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
309 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
45%又は361 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
439 Nm @ 3400 rpm. トルク 800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
126%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.6 秒 0~100 kmhの加速度 3.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.3-11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
27%又は69 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
327 (526 g/mile) CO2排出 258 (415 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
49%又は246 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
259 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
16%又は355 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2585-2815 kg 重量 2230 kg 重量
中立理由:トヨタ ランドクルーザーvs。Audi S8
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
トヨタ ランドクルーザー 515 kg もっと.
3350 kg 最大許容重量 2835 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Audi S8 4%又は229 mm もっと.
4950-4975 mm 長さ 5179 mm 長さ -
幅
トヨタ ランドクルーザー 35 mm もっと.
1980 mm 幅 1945 mm 幅 -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 391 mm もっと.
1865-1955 mm 高さ 1474 mm 高さ -
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ 265/40 R20 104Y XL 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645-1650 mm 前輪トラック 1628 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640-1645 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.1
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
3.6 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4608 cc
エンジン容量
3996 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.3-11.4 l/100 km
燃料タンク容量
93 l
燃料タンク容量
82 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
327 (526 g/mile)
CO2排出
258 (415 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
259 l
最小トランク容量
505 l
最大許容重量
3350 kg
最大許容重量
2835 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
重量
2585-2815 kg
重量
2230 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4950-4975 mm
長さ
5179 mm
幅
1980 mm
幅
1945 mm
高さ
1865-1955 mm
高さ
1474 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前タイヤサイズ
265/40 R20 104Y XL
前輪トラック
1645-1650 mm
前輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
後輪トラック
1617 mm
又は他モデルをご選択ください:
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