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はどちらが良いですか:トヨタ ランドクルーザーはOpel Frontera?
トヨタ ランドクルーザー
Opel Frontera
理由11つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
6% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 9.6 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 173 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
309 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
54% 又は 237 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
439 Nm @ 3400 rpm. トルク 202 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 165 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
52% 又は 2410 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4608 cc エンジン容量 2198 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
56% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.6 秒 0~100 kmhの加速度 13.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
30% 又は 28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
93 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 2 欧州排出基準 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由8つ理由-購入するにはOpel Frontera
-
ピストンストローク もっと
12%又は11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
21%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
18.2 l/100 km 燃費(街中) 14.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
20%又は54 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
327 (526 g/mile) CO2排出 273 (439 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
19%又は61 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
259 l 最小トランク容量 320 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
56%又は925 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2585-2815 kg 重量 1660 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
16%又は388 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2462 mm ホイールベース
中立理由:トヨタ ランドクルーザーvs。Opel Frontera
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
トヨタ ランドクルーザー 1050 kg もっと.
3350 kg 最大許容重量 2300 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
トヨタ ランドクルーザー 682 mm もっと.
4950-4975 mm 長さ 4268 mm 長さ -
幅
トヨタ ランドクルーザー 193 mm もっと.
1980 mm 幅 1787 mm 幅 -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 173 mm もっと.
1865-1955 mm 高さ 1692 mm 高さ -
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ 235/75 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645-1650 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640-1645 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
9.6
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
トルク
202 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
12.7 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
165 km/h
エンジン容量
4608 cc
エンジン容量
2198 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
13.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.4 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.0 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃費(街中)
14.8 l/100 km
燃料タンク容量
93 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
327 (526 g/mile)
CO2排出
273 (439 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 2
重量と容量
最小トランク容量
259 l
最小トランク容量
320 l
最大許容重量
3350 kg
最大許容重量
2300 kg
重量
2585-2815 kg
重量
1660 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4950-4975 mm
長さ
4268 mm
幅
1980 mm
幅
1787 mm
高さ
1865-1955 mm
高さ
1692 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2462 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前タイヤサイズ
235/75 R15
前輪トラック
1645-1650 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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