はどちらが良いですか:トヨタ ヤリスはVolvo V60?


トヨタ ヤリス
Volvo V60
トヨタ ヤリス
Volvo V60

理由3つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. より少ない 重量
    67% 又は 729 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1086-1109 kg 重量 1815-1867 kg 重量
  2. より少ない 旋回半径
    19% 又は 1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  3. より少ない ホイールベース
    12% 又は 305 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2570 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはVolvo V60

  1. もっと 圧縮
    24%又は3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12 圧縮 15.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    9%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    29%又は44 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    106 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    60%又は210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    140 Nm @ 4000 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. もっと 燃料タンク容量
    27%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    44 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    15%又は80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    449 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量

中立理由:トヨタ ヤリスvs。Volvo V60

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V60 14%又は679 mm もっと.
    4105 mm 長さ 4784 mm 長さ

  6. Volvo V60 8%又は156 mm もっと.
    1694 mm 幅 1850 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 15 mm もっと.
    1514 mm 高さ 1499 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1494 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1483 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12
圧縮
15.8
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.4 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
449 l
最小トランク容量
529 l
重量
1086-1109 kg
重量
1815-1867 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4105 mm
長さ
4784 mm
1694 mm
1850 mm
高さ
1514 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2875 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1494 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1483 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: