7 DSG
はどちらが良いですか:Volkswagen BoraはVolkswagen Up!?
Volkswagen Bora
Volkswagen Up!
理由6つ理由-購入するにはVolkswagen Bora
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もっとギア オートマチックトランスミッション
6速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 1 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
45% 又は 67 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 83 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
15% 又は 38 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 212 Nm @ 2750 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 130 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
43% 又は 3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと最小トランク容量
50% 又は 255 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
506 l 最小トランク容量 251 l 最小トランク容量
理由3つ理由-購入するにはVolkswagen Up!
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より少ない 重量
13%又は155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1315 kg 重量 1160 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11%又は271 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2688 mm ホイールベース 2417 mm ホイールベース
中立理由:Volkswagen Boravs。Volkswagen Up!
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ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volkswagen Bora 1063 mm もっと.
4663 mm 長さ 3600 mm 長さ -
幅
Volkswagen Bora 170 mm もっと.
1815 mm 幅 1645 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Up! 2%又は30 mm もっと.
1462 mm 高さ 1492 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
ギア オートマチックトランスミッション
ギア オートマチックトランスミッション
1
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 5000-6000 rpm.
エンジン出力
83 馬力 @ 2800-12000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
212 Nm @ 2750 rpm.
0~60 mphの加速度
7.9 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
130 km/h
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
重量と容量
最小トランク容量
506 l
最小トランク容量
251 l
重量
1315 kg
重量
1160 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
9.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4663 mm
長さ
3600 mm
幅
1815 mm
幅
1645 mm
高さ
1462 mm
高さ
1492 mm
ホイールベース
2688 mm
ホイールベース
2417 mm
又は他モデルをご選択ください:
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