はどちらが良いですか:Volkswagen Phaetonはマツダ CX-9?

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとトルク
   38% 又は 190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク

   310 Nm @ 2000 rpm. トルク

3. もっとエンジン容量
   16% 又は 479 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2967 cc エンジン容量

   2488 cc エンジン容量

4. より少ない 燃費（高速道路）
   20% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.4 l/100 km 燃費（高速道路）

5. もっと燃料タンク容量
   20% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   90 l 燃料タンク容量

   72 l 燃料タンク容量

6. もっと最小トランク容量
   19% 又は 93 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   500 l 最小トランク容量

   407 l 最小トランク容量

7. より少ない ホイールベース
   2% 又は 49 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2881 mm ホイールベース

   2930 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはマツダ CX-9

1. もっと もっと高いエンジン出力
   4%又は10 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   240 馬力 もっと高いエンジン出力

   250 馬力 もっと高いエンジン出力

2. より少ない 燃費（街中）
   9%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.6 l/100 km 燃費（街中）

   10.6 l/100 km 燃費（街中）

3. より少ない 重量
   23%又は424 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2261-2325 kg 重量

   1837 kg 重量

4. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4-5 シート

   7 シート

5. より少ない 旋回半径
   2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

中立理由:Volkswagen Phaetonvs。マツダ CX-9

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   マツダ CX-9 6 mm もっと.
   

   5059 mm 長さ

   5065 mm 長さ

6. 幅
   マツダ CX-9 3%又は66 mm もっと.
   

   1903 mm 幅

   1969 mm 幅

7. 高さ
   マツダ CX-9 16%又は266 mm もっと.
   

   1450 mm 高さ

   1716-1753 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1630 mm 前輪トラック

   1659 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1617 mm 後輪トラック

   1656 mm 後輪トラック