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はどちらが良いですか:Volkswagen PoloはVolvo V40?
Volkswagen Polo
Volvo V40
理由5つ理由-購入するにはVolkswagen Polo
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
17% 又は 18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
105 (169 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
19% 又は 110 kg
590 kg hC 700 kg hC -
より少ない 旋回半径
9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 96 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2551 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはVolvo V40
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
21%又は25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
30%又は75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
175 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク -
もっと 最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
187 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
49%又は970 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
999 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
1%又は0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
35%又は22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
27%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Volkswagen Polovs。Volvo V40
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1964 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo V40 7%又は317 mm もっと.
4053 mm 長さ 4370 mm 長さ -
幅
Volvo V40 2%又は32 mm もっと.
1751 mm 幅 1783 mm 幅 -
高さ
Volvo V40 1%又は9 mm もっと.
1461 mm 高さ 1470 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
148 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1499-1525 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1483-1509 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
95 馬力
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
175 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
187 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
590 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
590 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
75 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1964 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
4053 mm
長さ
4370 mm
幅
1751 mm
幅
1783 mm
高さ
1461 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2551 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
148 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1499-1525 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1483-1509 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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