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はどちらが良いですか:Volvo S40はOpel Omega?
Volvo S40
Opel Omega
理由6つ理由-購入するにはVolvo S40
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと0~100 kmhの加速度
13% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
19% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
25% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.5 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
35% 又は 430 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1235 kg 重量 1665 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2640 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
50%又は11 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 22 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
23%又は30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
101 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
40%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと 最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
36%又は901 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1596 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
25%又は136 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
404 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
51%又は917 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
883 l 最大トランクスペース 1800 l 最大トランクスペース
中立理由:Volvo S40vs。Opel Omega
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Omega 9%又は430 mm もっと.
4468 mm 長さ 4898 mm 長さ -
幅
Opel Omega 6 mm もっと.
1770 mm 幅 1776 mm 幅 -
高さ
Opel Omega 6%又は88 mm もっと.
1452 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前輪トラック
1531 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
22
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
101 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1596 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
404 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
883 l
最大トランクスペース
1800 l
重量
1235 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4468 mm
長さ
4898 mm
幅
1770 mm
幅
1776 mm
高さ
1452 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1531 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1530 mm
又は他モデルをご選択ください:
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