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はどちらが良いですか:Volvo S80はVolvo XC60?
Volvo S80
Volvo XC60
理由7つ理由-購入するにはVolvo S80
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もっと圧縮
1% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 15.8 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10% 又は 0.5 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
10% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
119 (192 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
18% 又は 291 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1629 kg 重量 1920 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2835 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo XC60
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
5%又は4.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
23%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
21%又は409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
13%又は1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6d-Temp 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
5%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
480 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量
中立理由:Volvo S80vs。Volvo XC60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo S80 166 mm もっと.
4854 mm 長さ 4688 mm 長さ -
幅
Volvo S80 5 mm もっと.
1907 mm 幅 1902 mm 幅 -
高さ
Volvo XC60 10%又は165 mm もっと.
1493 mm 高さ 1658 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
151 mm 最低地上高 216 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585-1575 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.8
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
119 (192 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
505 l
重量
1629 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4854 mm
長さ
4688 mm
幅
1907 mm
幅
1902 mm
高さ
1493 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
151 mm
最低地上高
216 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
又は他モデルをご選択ください:
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