はどちらが良いですか:Volvo V40はAudi S6?


Volvo V40
Audi S6
Volvo V40
Audi S6

理由7つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93.2 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    33% 又は 41 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    123 (198 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  5. より少ない hC
    7% 又は 50 kg
    700 kg hC 750 kg hC
  6. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    11% 又は 281 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2647 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはAudi S6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    66%又は229 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    64%又は450 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    34%又は998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    114%又は5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 抵抗係数 Cd
    10%又は0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.32-0.34 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd
  10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    29%又は600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. もっと 支持力
    17%又は15 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 90 kg 支持力

中立理由:Volvo V40vs。Audi S6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Audi S6 12%又は584 mm もっと.
    4370 mm 長さ 4954 mm 長さ

  6. Audi S6 5%又は103 mm もっと.
    1783 mm 幅 1886 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V40 24 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1446 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1552-1547 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1535-1540 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.32-0.34
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
HC
700 kg
HC
750 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
支持力
75 kg
支持力
90 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4370 mm
長さ
4954 mm
1783 mm
1886 mm
高さ
1470 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1552-1547 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
後輪トラック
1603 mm
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