はどちらが良いですか:Volvo V40はVolvo V70?


Volvo V40
Volvo V70
Volvo V40
Volvo V70

理由6つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    33% 又は 41 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    123 (198 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 11.7 - 12.7 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    6% 又は 169 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2647 mm ホイールベース 2816 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはVolvo V70

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    26%又は43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    40%又は170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク 420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    18%又は431 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    11%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:Volvo V40vs。Volvo V70

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V70 9%又は444 mm もっと.
    4370 mm 長さ 4814 mm 長さ

  6. Volvo V70 7%又は124 mm もっと.
    1783 mm 幅 1907 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V70 5%又は77 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1547 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    144 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1552-1547 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1535-1540 mm 後輪トラック 1586-1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
2400 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.7 - 12.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4370 mm
長さ
4814 mm
1783 mm
1907 mm
高さ
1470 mm
高さ
1547 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールベース
2816 mm
最低地上高
144 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1552-1547 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
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