はどちらが良いですか:Audi A2はマツダ CX-5?

理由10つ理由-購入するにはAudi A2

1. もっと圧縮
   26% 又は 5.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   19.5 圧縮

   14.4 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   1% 又は 1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   95.5 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   22% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   31% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   8% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.6 l/100 km 燃費（街中）

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない CO2排出
   23% 又は 27 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   116 (187 g/mile) CO2排出

   143 (230 g/mile) CO2排出

7. より少ない hC
   39% 又は 210 kg
   

   540 kg hC

   750 kg hC

8. より少ない 重量
   47% 又は 516 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1095 kg 重量

   1611-1680 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.5 m 旋回半径

   11.0 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    12% 又は 295 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2405 mm ホイールベース

    2700 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   50%又は75 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   49%又は185 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 2200 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

6. もっと 最高速度
   27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   173 km/h 最高速度

   200 km/h 最高速度

7. もっと エンジン容量
   35%又は769 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1422 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   18%又は1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.6 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと 燃料タンク容量
   39%又は22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   34 l 燃料タンク容量

   56 l 燃料タンク容量

10. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 4 欧州排出基準

    欧州 6 欧州排出基準

11. もっと 最小トランク容量
    21%又は104 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    390 l 最小トランク容量

    494 l 最小トランク容量

12. もっと 最大トランクスペース
    33%又は523 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1085 l 最大トランクスペース

    1608 l 最大トランクスペース

13. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    50%又は1000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

14. もっと 支持力
    20%又は10 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    40 kg 支持力

    50 kg 支持力

中立理由:Audi A2vs。マツダ CX-5

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ポンプノズル（ユニットインジェクター）

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ CX-5 29%又は618 kg もっと.
   

   1525 kg 最大許容重量

   2143 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   マツダ CX-5 16%又は724 mm もっと.
   

   3826 mm 長さ

   4550 mm 長さ

7. 幅
   マツダ CX-5 9%又は167 mm もっと.
   

   1673 mm 幅

   1840 mm 幅

8. 高さ
   マツダ CX-5 8%又は127 mm もっと.
   

   1553 mm 高さ

   1680 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1462 mm 前輪トラック

   1595 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1427 mm 後輪トラック

    1595 mm 後輪トラック