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はどちらが良いですか:Bentley Continentalはレクサス GS?
Bentley Continental
レクサス GS
理由8つ理由-購入するにはBentley Continental
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 168 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
635 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
41% 又は 373 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク -
もっと最高速度
63 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
333 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
16% 又は 981 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5950 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.5 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと燃料タンク容量
27% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
3% 又は 0.01 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.32 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd
理由10つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっと 圧縮
15%又は1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 12.3 圧縮 -
もっと シリンダー穴
11%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
1%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
16%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
17.5 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
9%又は24 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
284 (457 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
41%又は161 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
235 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
32%又は584 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2414 kg 重量 1830 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
3%又は0.31 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.51 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2851 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Continentalvs。レクサス GS
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Wエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2187 mm ミラーを含んだ幅 2085 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
レクサス GS 1%又は65 mm もっと.
4850 mm 長さ 4915 mm 長さ -
高さ
レクサス GS 3%又は41 mm もっと.
1399 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1672 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1664 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
12.3
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
333 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
17.5 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
抵抗係数 Cd
0.32
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
284 (457 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
396 l
重量
2414 kg
重量
1830 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
11.2 m
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2187 mm
ミラーを含んだ幅
2085 mm
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4915 mm
高さ
1399 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1560 mm
又は他モデルをご選択ください:
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