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はどちらが良いですか:Chrysler 300はマツダ 6?
Chrysler 300
マツダ 6
理由6つ理由-購入するにはChrysler 300
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
10% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
96 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
48% 又は 136 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
39% 又は 1413 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3604 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
62% 又は 280 kg
450 kg hC 730 kg hC
理由10つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっと 圧縮
29%又は4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 14.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
12%又は11.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと トルク
11%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 4300 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
53%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
40%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-173%又は8.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
87%又は102 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
219 (352 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
4%又は76 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
20%又は304 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1838-1862 kg 重量 1534-1599 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8%又は222 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3052 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler 300vs。マツダ 6
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Chrysler 300 196 mm もっと.
5066 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
Chrysler 300 62 mm もっと.
1902 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
Chrysler 300 38 mm もっと.
1488 mm 高さ 1450 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 165 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1623 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
14.4
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
2191 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
HC
450 kg
HC
730 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1838-1862 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4870 mm
幅
1902 mm
幅
1840 mm
高さ
1488 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2830 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
165 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
又は他モデルをご選択ください:
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