はどちらが良いですか:ダイハツ テリオスはFord Expedition?

理由2つ理由-購入するにはダイハツ テリオス

1. より少ない 重量
   102% 又は 1270 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1245-1260 kg 重量

   2515 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   25% 又は 658 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2685 mm ホイールベース

   3343 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはFord Expedition

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと もっと高いエンジン出力
   72%又は271 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   104 馬力 もっと高いエンジン出力

   375 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   79%又は501 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   136 Nm @ 4200 rpm. トルク

   637 Nm @ 2250 rpm. トルク

4. もっと エンジン容量
   57%又は2000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   3496 cc エンジン容量

5. もっと 燃料タンク容量
   58%又は62 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   107 l 燃料タンク容量

6. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   8 シート

中立理由:ダイハツ テリオスvs。Ford Expedition

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Ford Expedition 21%又は1201 mm もっと.
   

   4435 mm 長さ

   5636 mm 長さ

6. 幅
   Ford Expedition 16%又は334 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   2029 mm 幅

7. 高さ
   Ford Expedition 12%又は236 mm もっと.
   

   1705 mm 高さ

   1941 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   220 mm 最低地上高

   249 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1445 mm 前輪トラック

   1717 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1460 mm 後輪トラック

    1707 mm 後輪トラック