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はどちらが良いですか:ダイハツ テリオスはFord Puma?
ダイハツ テリオス
Ford Puma
理由3つ理由-購入するにはダイハツ テリオス
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由5つ理由-購入するにはFord Puma
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
17%又は21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
104 馬力 もっと高いエンジン出力 125 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
35%又は74 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
136 Nm @ 4200 rpm. トルク 210 Nm @ 1750 rpm. トルク -
より少ない 重量
3%又は40 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1245-1260 kg 重量 1205 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は97 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2685 mm ホイールベース 2588 mm ホイールベース
中立理由:ダイハツ テリオスvs。Ford Puma
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
ダイハツ テリオス 110 kg もっと.
1870 kg 最大許容重量 1760-1765 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
ダイハツ テリオス 228 mm もっと.
4435 mm 長さ 4207 mm 長さ -
幅
Ford Puma 6%又は110 mm もっと.
1695 mm 幅 1805 mm 幅 -
高さ
ダイハツ テリオス 168 mm もっと.
1705 mm 高さ 1537 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ 215/50 R18 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
104 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
136 Nm @ 4200 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
燃費
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1870 kg
最大許容重量
1760-1765 kg
重量
1245-1260 kg
重量
1205 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4435 mm
長さ
4207 mm
幅
1695 mm
幅
1805 mm
高さ
1705 mm
高さ
1537 mm
ホイールベース
2685 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R16; 215/60 R
前タイヤサイズ
215/50 R18
又は他モデルをご選択ください:
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