はどちらが良いですか:ダイハツ YRVはマツダ 6?


ダイハツ YRV
マツダ 6
ダイハツ YRV
マツダ 6

理由4つ理由-購入するにはダイハツ YRV

  1. もっと0~100 kmhの加速度
    19% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  2. より少ない 重量
    64% 又は 599 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    935 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    27% 又は 2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    8.8 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    19% 又は 460 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2370 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと 圧縮
    41%又は5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    15%又は14.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.7 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    16%又は14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    14%又は21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    129 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    55%又は210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 3200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    31 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    41%又は893 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1298 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    46%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.4 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと 燃料タンク容量
    35%又は22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  12. もっと 最小トランク容量
    66%又は315 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    165 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量

中立理由:ダイハツ YRVvs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ 6 28%又は560 kg もっと.
    1445 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 23%又は1105 mm もっと.
    3765 mm 長さ 4870 mm 長さ

  7. マツダ 6 12%又は215 mm もっと.
    1625 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ YRV 115 mm もっと.
    1565 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1380 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1365 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.5
圧縮
14.4
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
129 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
170 Nm @ 3200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
8 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
8.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
165 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
1445 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
935 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
8.8 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3765 mm
長さ
4870 mm
1625 mm
1840 mm
高さ
1565 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1380 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1365 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
すべて見る
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