はどちらが良いですか:Ferrari FFはOpel Insignia?


Ferrari FF
Opel Insignia
Ferrari FF
Opel Insignia

理由8つ理由-購入するにはFerrari FF

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 490 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    41% 又は 283 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    683 Nm @ 6000 rpm. トルク 400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    115 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    335 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    69% 又は 4306 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6262 cc エンジン容量 1956 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    149% 又は 5.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.7 秒 0~100 kmhの加速度 9.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 29 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    91 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはOpel Insignia

  1. もっと 圧縮
    25%又は4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.3 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    17%又は15.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75.2 mm ピストンストローク 90.4 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -175%又は9.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    15.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.6-5.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない CO2排出
    145%又は213 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    360 (579 g/mile) CO2排出 147 (237 g/mile) CO2排出
  6. もっと 最小トランク容量
    20%又は110 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    450 l 最小トランク容量 560 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    13%又は199 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1790 kg 重量 1591 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない ホイールベース
    6%又は161 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2990 mm ホイールベース 2829 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari FFvs。Opel Insignia

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Opel Insignia 2%又は79 mm もっと.
    4907 mm 長さ 4986 mm 長さ

  6. Ferrari FF 90 mm もっと.
    1953 mm 幅 1863 mm 幅
  7. 高さ
    Opel Insignia 8%又は121 mm もっと.
    1379 mm 高さ 1500 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR 20; 295/35 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1676 mm 前輪トラック 1607 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1660 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    8.5J х 20; 10.5J х 2 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7J x 17; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
圧縮
12.3
圧縮
16.5
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
90.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
683 Nm @ 6000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
8.7 秒
最高速度
335 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
6262 cc
エンジン容量
1956 cc
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
0~100 kmhの加速度
9.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.6-5.7 l/100 km
燃料タンク容量
91 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
360 (579 g/mile)
CO2排出
147 (237 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
450 l
最小トランク容量
560 l
重量
1790 kg
重量
1591 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4907 mm
長さ
4986 mm
1953 mm
1863 mm
高さ
1379 mm
高さ
1500 mm
ホイールベース
2990 mm
ホイールベース
2829 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 295/35
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1676 mm
前輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
8.5J х 20; 10.5J х 2
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7J x 17;
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