はどちらが良いですか:Fiat Cromaはマツダ 6?


Fiat Croma
マツダ 6
Fiat Croma
マツダ 6

理由5つ理由-購入するにはFiat Croma

  1. もっと圧縮
    18% 又は 3.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.5 圧縮 14.4 圧縮
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  3. もっと最小トランク容量
    4% 又は 20 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    500 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    4 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1530 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    16%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    205 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    13%又は281 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1910 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    31%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    45%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.3 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)

中立理由:Fiat Cromavs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    マツダ 6 2%又は114 mm もっと.
    4756 mm 長さ 4870 mm 長さ

  6. マツダ 6 4%又は65 mm もっと.
    1775 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Croma 147 mm もっと.
    1597 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1513 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1496 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.5
圧縮
14.4
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
9.3 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
480 l
重量
1530 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4756 mm
長さ
4870 mm
1775 mm
1840 mm
高さ
1597 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1513 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1496 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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