はどちらが良いですか:Ford C-MAXはFord Fusion?


Ford C-MAX
Ford Fusion
Ford C-MAX
Ford Fusion

理由8つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっと圧縮
    38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    13% 又は 11.85 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 76.45 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    7% 又は 19 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 251 Nm @ 4320 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    49% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    41% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    52% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 10.2 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    5% 又は 74 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1501 kg 重量 1575 kg 重量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由5つ理由-購入するにはFord Fusion

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    7%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    34%又は61 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    86%又は388 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    65 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量

中立理由:Ford C-MAXvs。Ford Fusion

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2067 mm ミラーを含んだ幅 2121 mm ミラーを含んだ幅
  6. 折り曲げたミラー付きの幅
    1858 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1910 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  7. 長さ
    Ford Fusion 7%又は353 mm もっと.
    4519 mm 長さ 4872 mm 長さ

  8. Ford Fusion 1%又は24 mm もっと.
    1828 mm 幅 1852 mm 幅
  9. 高さ
    Ford C-MAX 216 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1478 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 235/50 R17 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1557 mm 前輪トラック 1593 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1569 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
76.45 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
79 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1499 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
453 l
重量
1501 kg
重量
1575 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2121 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1910 mm
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4872 mm
1828 mm
1852 mm
高さ
1694 mm
高さ
1478 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
235/50 R17
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1593 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1585 mm
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