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はどちらが良いですか:Ford C-MAXはLand Rover Range Rover Evoque?
Ford C-MAX
Land Rover Range Rover Evoque
理由6つ理由-購入するにはFord C-MAX
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もっと圧縮
3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 15.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
27% 又は 30 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
113 (182 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出 -
もっと最大トランクスペース
19% 又は 332 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1715 l 最大トランクスペース 1383 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
19% 又は 286 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1501 kg 重量 1787 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由11つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Evoque
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
4%又は4.05 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 92.35 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
20%又は30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
29%又は110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 380 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
21 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 201 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
25%又は500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1999 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
17%又は1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
8%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
89%又は526 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
65 l 最小トランク容量 591 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
25%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 1600 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Ford C-MAXvs。Land Rover Range Rover Evoque
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2067 mm ミラーを含んだ幅 2100 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1996 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford C-MAX 148 mm もっと.
4519 mm 長さ 4371 mm 長さ -
幅
Land Rover Range Rover Evoque 4%又は76 mm もっと.
1828 mm 幅 1904 mm 幅 -
高さ
Ford C-MAX 45 mm もっと.
1694 mm 高さ 1649 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 225/65 R17; 235/65 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1557 mm 前輪トラック 1626 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1569 mm 後輪トラック 1632 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ 7.0J x 17; 8.0J 18; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
92.35 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 2400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
201 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1999 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
113 (182 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
591 l
最大トランクスペース
1715 l
最大トランクスペース
1383 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
重量
1501 kg
重量
1787 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2100 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1996 mm
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4371 mm
幅
1828 mm
幅
1904 mm
高さ
1694 mm
高さ
1649 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
225/65 R17; 235/65 R
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1626 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1632 mm
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17;
ホイールリムサイズ
7.0J x 17; 8.0J 18;